Hace algo más de 24 horas tuve la oportunidad de participar en el debate (dejo el vídeo al final del post) organizado por Jaén Plus Radio sobre el futuro de la estación intermodal de nuestra ciudad. Un tema que, pese a llevar décadas sobre la mesa, sigue estancado entre dudas, excusas y falta de voluntad política por parte de quienes deberían estar tomando decisiones valientes y pensando en el interés general.
Desde Jaén Merece Más lo tengo claro, y así lo defendí: la estación intermodal debe ubicarse en RENFE, en el corazón de la ciudad, donde realmente cumple con su función de conectar personas, medios de transporte y oportunidades.
No es una ocurrencia ni una idea improvisada. Es una propuesta construida sobre informes técnicos, años de debate ciudadano y el aval de colectivos profesionales. Lo contrario sería volver a perder el tiempo y, lo que es peor, hacerle perder a Jaén otra oportunidad de progreso.
❌ ¿Por qué aquí siempre es tan difícil?
Lo dije durante el debate y lo repito aquí: no entiendo por qué en ciudades como Granada, la Junta, el Gobierno de España y el Ayuntamiento son capaces de llegar a acuerdos en semanas, mientras que en Jaén llevamos años atrapados en reproches cruzados, inacción y falta de coordinación institucional.
¿Por qué allí se pacta con agilidad y aquí se eterniza todo?
💸 ¿Y por qué allí hay dinero y aquí no?
También puse un ejemplo claro. Frente a la postura de que la intermodal es compleja, apunté que el dinero suele resolver complejidades. Mientras en Málaga se destinan 600 millones de euros para un hospital, aquí en Jaén seguimos celebrando (a la fuerza) que nos inviertan 8 millones en una lavandería. Esa es la realidad. Y duele. Porque no se trata de falta de recursos, sino de falta de voluntad política con Jaén.
🛤️ Un modelo de ciudad que piensa en las personas
La intermodalidad no puede ser una cuestión de planos sobre una mesa. Tiene que responder a un modelo de ciudad equilibrada, accesible y pensada para las personas. Y eso implica apostar por una estación en un lugar céntrico, conectada por tranvía, accesible a pie, que revitalice el entorno urbano y no genere nuevas barreras o vacíos urbanos.
🔜 ¿Y ahora qué?
El próximo 23 de junio, en la Mesa del Ferrocarril, volveremos a insistir: Jaén no puede permitirse seguir esperando hasta 2040 para ver hecha realidad su estación intermodal. Ni más cambios de ubicación, ni más estudios eternos, ni más excusas.
Desde Jaén Merece Más hemos defendido con rigor y determinación una propuesta realista, viable y consensuada. Y lo seguiremos haciendo.
Porque Jaén no necesita más promesas, necesita decisiones. Porque Jaén no quiere más retrasos, quiere resultados. Y porque, sencillamente, Jaén merece más.
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